O Volkswagen Nivus 2027 custa de R$ 119.990 a R$ 193.290 em preço de tabela, em quatro versões: Sense, Comfortline, Highline e GTS. As três primeiras usam o motor 1.0 turbo de 128 cv e a GTS tem o 1.4 turbo de 150 cv, sempre com câmbio automático de seis marchas. O Volkswagen Nivus é o nono SUV mais vendido do Brasil em 2026.
Resumo
| Item | Volkswagen Nivus 2027 |
|---|---|
| Preço | De R$ 119.990 (Sense) a R$ 193.290 (GTS) |
| Motor das versões Sense, Comfortline e Highline | 1.0 turbo 200 TSI, até 128 cv e 20,4 kgfm |
| Motor da GTS | 1.4 turbo 250 TSI, 150 cv e 25,5 kgfm |
| Câmbio | Automático de 6 marchas em todas |
| Consumo 1.0 (gasolina, cidade/estrada) | 12,4 / 14,8 km/l (Inmetro) |
| Porta-malas | 415 litros |
| Vendas em 2026 | 38.553 unidades de janeiro a setembro (Fenabrave) |
Quanto custa o Nivus 2027?
Os preços de tabela da linha 2027, divulgados pela Volkswagen em julho de 2026, são estes:
| Versão | Motor | Preço |
|---|---|---|
| Sense | 1.0 turbo 200 TSI | R$ 119.990 |
| Comfortline | 1.0 turbo 200 TSI | R$ 158.290 |
| Highline | 1.0 turbo 200 TSI | R$ 173.290 |
| GTS | 1.4 turbo 250 TSI | R$ 193.290 |
O salto entre Sense e Comfortline é grande, de R$ 38.300. Em compensação, as concessionárias têm dado descontos altos nas versões intermediárias. No segundo semestre de 2026 houve ofertas do Highline entre R$ 139.890 e R$ 150.990, conforme a região. Vale negociar.
Para o histórico de preços e o que mudou desde o lançamento, veja nosso artigo sobre preços, versões e mudanças do Nivus. Aqui o foco é ficha técnica e escolha de versão.
Qual a ficha técnica do Nivus?
| Item | Nivus 1.0 200 TSI | Nivus GTS 1.4 250 TSI |
|---|---|---|
| Motor | 1.0 turbo, 3 cilindros, flex | 1.4 turbo, 4 cilindros, flex |
| Potência | 128 cv (etanol) / 116 cv (gasolina) | 150 cv |
| Torque | 20,4 kgfm | 25,5 kgfm |
| Câmbio | Automático de 6 marchas | Automático de 6 marchas |
| 0 a 100 km/h | 10 s (etanol) | cerca de 8,5 s |
| Velocidade máxima | 192 km/h (etanol) | cerca de 205 km/h |
| Comprimento | cerca de 4,27 m | cerca de 4,27 m |
| Largura | 1.757 mm | 1.757 mm |
| Altura | 1.493 mm | 1.493 mm |
| Entre-eixos | 2.566 mm | 2.566 mm |
| Porta-malas | 415 litros | 415 litros |
O Nivus é derivado do Polo e usa a mesma plataforma MQB do T-Cross, mas tem entre-eixos 8,5 cm menor e é mais baixo. Na prática, o banco traseiro é menos espaçoso que o do T-Cross, e o caimento do teto reduz o espaço para a cabeça de quem vai atrás.
Qual o consumo do Nivus?
Pelos números do Inmetro informados pela Volkswagen:
| Motor | Combustível | Cidade | Estrada |
|---|---|---|---|
| 1.0 200 TSI | Gasolina | 12,4 km/l | 14,8 km/l |
| 1.0 200 TSI | Etanol | 8,6 km/l | 10,3 km/l |
| 1.4 250 TSI (GTS) | Gasolina | 11,6 km/l | 14,2 km/l |
| 1.4 250 TSI (GTS) | Etanol | 8,1 km/l | 9,9 km/l |
O consumo do 1.0 é dos melhores entre os SUVs compactos turbo. O GTS gasta pouco mais, uma diferença pequena para o ganho de desempenho.
O que vem em cada versão do Nivus?
- Sense: seis airbags, frenagem autônoma de emergência, controle de estabilidade, faróis de LED, piloto automático, sensor de estacionamento traseiro, monitoramento de pressão dos pneus e central multimídia com espelhamento de celular.
- Comfortline: acrescenta piloto automático adaptativo, ar-condicionado digital, chave presencial com partida por botão, carregador de celular por indução, câmera de ré, aletas no volante e rodas de liga leve de 16 polegadas.
- Highline: acrescenta painel digital maior, sensores de estacionamento dianteiros, retrovisor fotocrômico, sensor de chuva, bancos de couro, porta-luvas refrigerado e rodas de 17 polegadas.
- GTS: acrescenta o motor 1.4 turbo, alerta de ponto cego, assistente de permanência em faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro, estacionamento semiautomático e visual esportivo com teto preto e detalhes vermelhos.
Qual versão do Nivus vale mais a pena?
A Comfortline é a que mais equilibra preço e conteúdo. Ela traz os itens que mais fazem falta na Sense, como câmera de ré, chave presencial e piloto automático adaptativo. Com desconto, fica perto do preço de tabela de rivais de entrada.
A Sense vale para quem quer o motor turbo e o câmbio automático gastando menos e aceita um carro simples por dentro. A Highline só compensa com desconto forte. A GTS é para quem quer desempenho: é a única com o 1.4 turbo e com o pacote completo de assistentes de condução.
Nivus ou T-Cross: qual escolher?
Os dois custam o mesmo na versão de entrada, R$ 119.990, e usam o mesmo motor 1.0 turbo. A diferença está na carroceria e no câmbio.
| Item | Nivus Sense | T-Cross Sense |
|---|---|---|
| Preço | R$ 119.990 | R$ 119.990 |
| Câmbio | Automático de 6 marchas | Automático de 8 marchas |
| Consumo cidade (gasolina) | 12,4 km/l | 12,9 km/l |
| Porta-malas | 415 litros | 373 litros |
| Altura | 1.493 mm | cerca de 1.570 mm |
| Entre-eixos | 2.566 mm | 2.651 mm |
O T-Cross é mais alto, tem mais espaço no banco traseiro e já ganhou o câmbio de oito marchas. O Nivus tem porta-malas maior, visual cupê e se comporta mais como um hatch na estrada. Para família com adultos atrás, o T-Cross é melhor. Para casal ou quem viaja com bagagem, o Nivus. Detalhamos a versão mais procurada do irmão em T-Cross Highline 2027.
Vai ter Nivus novo?
Segundo a imprensa especializada, a Volkswagen prepara a segunda geração do Nivus para o segundo semestre de 2027, com produção em São Bernardo do Campo (SP). Quem compra agora leva a geração atual, que tem mecânica conhecida e rede de peças ampla. Nas vendas, o Nivus soma 38.553 unidades de janeiro a setembro de 2026, nono lugar entre os SUVs mais vendidos do ano.
Perguntas frequentes
Quanto custa o Volkswagen Nivus 2027?
De R$ 119.990 na versão Sense a R$ 193.290 na GTS, em preço de tabela. Comfortline custa R$ 158.290 e Highline, R$ 173.290.
Qual o motor do Nivus?
Sense, Comfortline e Highline usam o 1.0 turbo de até 128 cv. A GTS tem o 1.4 turbo de 150 cv. Todas têm câmbio automático de seis marchas.
Quantos km/l faz o Nivus?
O 1.0 turbo faz 12,4 km/l na cidade e 14,8 km/l na estrada com gasolina, pelo Inmetro. Com etanol, 8,6 e 10,3 km/l.
Qual o tamanho do porta-malas do Nivus?
São 415 litros, mais que os 373 litros do T-Cross.
O Nivus 2027 tem câmbio de 8 marchas?
Não. O câmbio automático de oito marchas chegou ao T-Cross e ao Tera 1.0 turbo, mas o Nivus segue com o de seis marchas.
Isaac Souza · Criador e editor do SUV Car
Profissional de marketing, blogueiro e dono de SUV, Isaac Souza é o criador do SUV Car e apaixonado por carros. Aqui ele compartilha experiências próprias, dicas práticas, curiosidades e reviews sobre consumo, manutenção, custos e compra de SUVs, picapes e carros usados, com um objetivo simples: ajudar você a escolher melhor, gastar menos e cuidar bem do seu carro.
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