Le marché des SUV hybrides et électriques attire de plus en plus l'attention, et le Haval H6 Plug-in est l'une des grandes promesses pour 2025.
Com uma proposta que combina desempenho e eficiência, o modelo se destaca ao oferecer um motor a combustão turbo de 1.5L, aliado a dois motores elétricos, um em cada eixo, o que garante tração 4×4.
Dans cet article, nous allons explorer les performances et, surtout, l'autonomie de ce SUV lors d'un test routier de 1000 km.
L'objectif du test est d'évaluer comment le Haval H6 se comporte dans différents scénarios d'utilisation, passant du mode totalement électrique au mode hybride, et de vérifier si l'autonomie annoncée est réellement fournie.
Pour cela, nous avons analysé à la fois la consommation de carburant et l'utilisation de la batterie pendant le trajet, avec des arrêts stratégiques pour vérifier les niveaux d'énergie et le confort offert par le véhicule.
Si vous envisagez d'acheter un SUV hybride qui offre une combinaison de puissance et d'économie, continuez à lire pour découvrir si le Haval H6 Plug-in répond aux attentes en matière d'autonomie et de performance lors de voyages longs.
Caractéristiques du Haval H6 Plug-in
O Haval H6 Plug-in é equipado com um motor 1.5L turbo a combustão com injeção direta, aliado a dois motores elétricos posicionados estrategicamente nos eixos dianteiro e traseiro, proporcionando tração integral (4×4).
La puissance combinée de ces moteurs atteint des impressionnants 393 chevaux, garantissant des performances robustes, en particulier pour un SUV de grande taille.
La batterie du véhicule, d'une capacité de 34 kWh, offre une autonomie estimée pouvant atteindre 116 km en mode entièrement électrique, l'un des plus grands chiffres parmi les hybrides disponibles sur le marché.
Le système de recharge prend en charge la charge rapide DC, permettant une recharge plus rapide par rapport à ses concurrents.
De plus, le Haval H6 Plug-in dispose de différents modes de conduite, y compris le mode Éco, qui optimise l'utilisation de l'énergie, et le Un Pédale, qui augmente la régénération d'énergie, idéal pour une utilisation urbaine.
Le véhicule apporte également des nouveautés au niveau du logiciel, comme la mémoire de conduite, qui enregistre les préférences du conducteur, et l'option de réserver automatiquement 20% de la batterie pour les urgences, évitant ainsi que la voiture ne soit complètement déchargée pendant un voyage.
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Autonomie sur la route
Lors du test de 1000 km, le Haval H6 Plug-in a montré des résultats variés, en fonction des conditions et des modes de conduite utilisés.
Au début du voyage, le véhicule est parti avec la batterie complètement chargée et le réservoir de carburant plein, permettant de tester à la fois le mode électrique et le mode hybride dans différents scénarios.
En mode purement électrique, le Haval H6 a réussi à parcourir environ 116 km, comme promis par le constructeur, avant de devoir activer le moteur à combustion.
Tout au long du voyage, l'autonomie combinée (électrique et à combustion) a varié entre 750 km et 950 km, en fonction du style de conduite et des conditions de la route.
Dans des sections plates et en mode Éco, la consommation a été optimisée, en utilisant principalement l'énergie électrique régénérée lors des freinages et des descentes.
Sur les routes avec de nombreuses montées, le moteur à combustion a été activé plus fréquemment, ce qui a légèrement réduit l'efficacité.
Un des points saillants observés était le système de régénération d'énergie, qui s'est avéré efficace en descente.
En utilisant le Un Pédale, la décélération du véhicule a aidé à recharger partiellement la batterie, prolongeant l'autonomie sur des sections plus longues sans compromettre les performances.
Performance du moteur
Le Haval H6 Plug-in impressionne par sa puissance combinée de 393 chevaux, résultant de l'intégration entre le moteur à combustion de 1,5 L turbo et les deux moteurs électriques.
Cette configuration garantit une conduite agile, avec des accélérations rapides, même s'il s'agit d'un SUV robuste et lourd, pesant environ 2000 kg.
Lors du test, la voiture a atteint 0 à 100 km/h en environ 4,8 secondes, un chiffre respectable pour un véhicule de cette taille.
Lorsque le véhicule fonctionne en mode électrique, la performance est fluide et silencieuse, idéale pour les trajets urbains et les situations où l'accent est mis sur l'économie de carburant.
En mode hybride, le moteur à combustion entre en action de manière pratiquement imperceptible, garantissant que la voiture maintienne sa performance élevée même lorsque la batterie commence à s'épuiser.
Cependant, il est important de souligner que, lors de montées ou d'accélérations intenses, la consommation de carburant en mode hybride peut augmenter considérablement.
Le système intelligent du Haval H6 privilégie la régénération de la batterie pendant l'utilisation du moteur à combustion, garantissant que le conducteur ne manque jamais d'énergie électrique disponible, mais cela peut avoir un impact sur l'efficacité générale dans les sections de route avec une demande de puissance plus élevée.
Confort et technologie
Le Haval H6 Plug-in offre un niveau élevé de confort, tant pour le conducteur que pour les passagers.
L'habitacle est spacieux, avec des finitions de haute qualité, combinant cuir et matériaux doux au toucher, ainsi que des sièges avec réglage électrique et refroidissement.
Le design ergonomique des sièges offre un soutien adéquat lors de longs trajets, garantissant une expérience confortable même sur de longues distances.
En termes de technologie, le SUV est équipé d'un système multimédia moderne, qui inclut une intégration sans fil avec Android Auto et Apple CarPlay.
L'interface est intuitive, avec un écran tactile haute résolution qui facilite l'accès aux réglages du véhicule et au système de navigation.
Un autre point positif est l'affichage tête haute (HUD), qui projette des informations essentielles, telles que la vitesse et les alertes de sécurité, directement dans le champ de vision du conducteur, minimisant ainsi la nécessité de détourner son attention de la route.
Le Haval H6 est également équipé du système d'assistance au conducteur. ADAS (Systemes avancés d'assistance à la conduite), qui comprend le régulateur de vitesse adaptatif, le maintien de voie et le freinage automatique d'urgence.
Embora o sistema de manutenção de faixa tenha sido útil em algumas ocasiões, ele pode ser um pouco inconsistente, às vezes deixando o veículo “sambar” entre as faixas em curvas mais acentuadas.
Cependant, le régulateur de vitesse adaptatif s'est avéré efficace, ajustant la vitesse de la voiture de manière fluide et précise, notamment sur des routes à circulation modérée.
Conclusion pour Haval H6 Plug-in
Le Haval H6 Plug-in se démarque comme une excellente option pour ceux qui recherchent un SUV hybride avec une bonne autonomie, un performance solide et du confort pour les longs trajets.
Lors du test de route, le véhicule a montré qu'il réussit à bien équilibrer la puissance de son moteur hybride avec l'efficacité énergétique, offrant une expérience de conduite fluide, notamment en mode électrique.
La régénération d'énergie, la traction intégrale et le confort offert par l'habitacle bien équipé font du Haval H6 un choix intéressant pour les passionnés de technologie et les propriétaires de SUV.
Cependant, il est important de souligner que, dans des situations nécessitant plus de puissance, comme les montées raides ou les accélérations rapides, la consommation de carburant peut augmenter de manière significative.
Cependant, le système hybride garantit que la batterie ne s'épuise jamais complètement, ce qui donne au conducteur plus de confiance lors des longs trajets.
Pour ceux qui recherchent un SUV innovant avec des fonctionnalités technologiques de pointe et une efficacité énergétique, le Haval H6 Plug-in est un choix solide.
Si vous envisagez un SUV hybride alliant performance, confort et économie, il vaut la peine d'explorer les options que propose le Haval H6.
Continuez à suivre nos analyses pour plus de détails sur d'autres modèles hybrides et électriques disponibles sur le marché.
FAQ – Haval H6 Plug-in
- Quelle est l'autonomie maximale du Haval H6 Plug-in en mode électrique ?
Le Haval H6 Plug-in offre jusqu'à 116 km d'autonomie en mode entièrement électrique, selon les conditions de conduite. - Le Haval H6 Plug-in peut-il être rechargé rapidement ?
Oui, le véhicule prend en charge la charge rapide DC, permettant à la batterie d'être chargée en moins de temps aux stations de recharge rapide. - Quel est la consommation de carburant en mode hybride ?
Lors du test, la consommation en mode hybride a varié, avec une moyenne de 12,5 km/l. Sur des sections avec plus de montées, la consommation peut augmenter. - Le Haval H6 Plug-in est-il adapté pour les longs voyages ?
Oui, avec son autonomie combinée (électrique et à combustion), le Haval H6 peut parcourir entre 750 km et 950 km sans avoir besoin de recharger ou de faire le plein. - Quels sont les principales fonctionnalités d'assistance au conducteur ?
Le Haval H6 est équipé de systèmes avancés tels que le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d'urgence, le maintien de voie et des capteurs d'angle mort.
