Jeep Commander Limited: El SUV diésel de 7 plazas

El Jeep Commander Limited es un SUV de 7 plazas que ha despertado gran interés entre los consumidores. 

Diseñado y desarrollado en Brasil, el Commander está disponible con motores Flex y Diesel, siendo esta última opción la preferida por muchos. 

En este artículo, analizaremos en detalle la versión Diesel 4×4 del Commander Limited, destacando su rendimiento, diseño, interior espacioso y características de seguridad. 

Descubre por qué este SUV se destaca en el mercado.

Desempeño y Diseño

El Commander Limited mantiene el ADN robusto de Jeep en su diseño. 

En la parte frontal, encontramos la característica parrilla con siete ranuras, faros full-led, de niebla y luces diurnas en LED. 

En la parte trasera, las luces LED le dan una personalidad única al vehículo. 

El destaque se encuentra en las funcionalidades, como las luces intermitentes dinámicas, que también podrían añadirse en la parte trasera.

Interior Espacioso y Sofisticado

Al entrar en el vehículo, es evidente la calidad de los materiales utilizados en el acabado. 

El panel y las puertas delanteras presentan un revestimiento de goma, mientras que el centro del panel cuenta con cuero sintético y tejido suede, brindando sofisticación al ambiente.

Los acabados y remates están bien hechos, destacando la atención a los detalles. 

El punto destacado es la pantalla multimedia de 10,1 pulgadas, que cuenta con conexión inalámbrica para teléfonos móviles y puertos USB en todas las filas.

Recursos y Seguridad

La versión Commander Limited cuenta con un paquete de seguridad completo. 

Además de los airbags obligatorios, cuenta con controles de tracción y estabilidad, asistente de arranque en pendiente, detector de fatiga del conductor, sensor de punto ciego y tráfico cruzado, entre otros. 

Se destaca también el control de velocidad adaptativo, la alerta de colisión con frenado autónomo y el reconocimiento de señales de tránsito. 

Los frenos de disco en las cuatro ruedas garantizan una frenada eficiente.

Rendimiento del Motor Diesel del Jeep Commander Limited

El Jeep Commander Limited Diesel está equipado con un motor 2.0 turbo diésel, que ha recibido modificaciones en relación a otros modelos de Jeep, como Renegado e Compás. 

Estas modificaciones permitieron aumentar el torque de 350 a 380 Nm, lo que contribuye al rendimiento del vehículo. 

Sin embargo, en las aceleraciones, el Commander Limited Diesel puede parecer un poco lento en comparación con las expectativas. 

En las aceleraciones, la transmisión automática de nueve marchas se destaca, permitiendo cambios manuales rápidos.

Consumo y Conducción del Jeep Commander Limited

Teniendo en cuenta el peso del vehículo, el consumo del Commander Limited Diesel es satisfactorio, alcanzando un promedio de 10,5 km por litro en nuestro circuito estándar de ciudad y carretera. 

Además, el vehículo ofrece un confort excepcional, con un bajo nivel de ruido y una suspensión independiente en las cuatro ruedas, que garantiza estabilidad incluso en terrenos accidentados. 

La tracción 4×4 de tipo bajo demanda distribuye automáticamente la tracción en las ruedas traseras cuando es necesario, otorgando habilidad off-road al vehículo.

Conclusión

El Jeep Commander Limited Diesel se destaca como una excelente opción para quienes buscan un SUV de 7 plazas con rendimiento, confort y sofisticación. 

Su diseño imponente, interior espacioso y bien acabado, además de sus características de seguridad, son puntos fuertes del vehículo. 

Aunque el rendimiento del motor podría mejorarse, el Commander Limited Diesel ofrece un consumo satisfactorio y una conducción cómoda en diferentes tipos de terreno. 

Con una buena relación costo-beneficio, este SUV se posiciona como una elección atractiva para aquellos que desean adquirir un vehículo familiar Diesel de última generación.