Voitures PCD 2025 : Lancements et Remises Prévisibles

Vou vous dire quels voitures PCD 2025 doivent arriver avec bonus et exonération ?

La nouvelle génération de modèles promet des prix plus accessibles et des versions adaptées pour ceux qui ont droit aux avantages.

Dans ce guide, vous découvrirez les principaux lancements, les estimations de prix avec exonération et les stratégies des constructeurs pour attirer le public PCD.

Nissan Kicks 2025 : Nouvelle génération avec des réductions pour PCD

A Nissan il doit lancer une nouvelle génération du Kicks en 2025, et cela pourrait avoir un impact direct sur les consommateurs PCD.

Avec un historique d'offrir des bonus attrayants, la marque peut maintenir la tradition et lancer des versions à des prix compétitifs pour ce public.

Prévisions de prix avec exonération

Actuellement, le Kicks Active Plus coûte environ R$ 118 000 au prix public.
Avec l'exemption, le montant passe à R$ 91.490 — une réduction de près de R$ 27 mille.

La nouvelle génération, avec un moteur 1.0 turbo à la place du 1.6 atmosphérique, bénéficiera d'une réduction de l'IPI moins importante.
Néanmoins, Nissan a tendance à offrir bonus d'usine, ce qui devrait compenser une partie de cette différence.

Estimation des prix avec exonération pour le nouveau Kicks :

  • Version d'entrée (R$ 135.000)
    ➤ Avec une remise moyenne de R$ 23.000
    Valeur finale estimée : R$ 112.000
  • Version haut de gamme (R$ 180.000)
    ➤ Avec une remise allant jusqu'à R$ 27.000
    Valeur finale estimée : R$ 153.000

Que esperar de la nouvelle ligne Kicks

La nouvelle génération devrait arriver avec jusqu'à quatre versions différentes.
On s'attend à ce que Nissan maintienne un modèle compétitif pour PCD, en particulier dans les versions d'entrée.

Points forts de la nouvelle génération :

  • Design entièrement renouvelé
  • Moteur 1.0 turbo avec une meilleure efficacité
  • Éléments de série plus simplifiés pour maintenir le prix abordable
  • Potentiel pour des bonus promotionnels au cours des premiers mois

Nissan est connue pour inclure le public PCD dans sa stratégie, avec des versions adaptées et des remises directes.
Le nouveau Kicks a tout pour maintenir cette approche et attirer ceux qui recherchent un SUV moderne à bon rapport qualité-prix.

Volkswagen Tera 2025 : Mini SUV peut être une option abordable pour PCD

Le nouveau Volkswagen Tera 2025 il arrive pour occuper un espace en dessous du Nivus et du T-Cross, étant une alternative économique pour le public PCD.
Avec une prévision de prix initial compétitif, il pourrait faire ses débuts directement avec une version en dessous de R$ 120 000, évitant ainsi la nécessité d'une version PCD exclusive.

Comparatif des prix entre le Nivus et le T-Cross

Aujourd'hui, le Nivus le moins cher (Comfortline) coûte R$ 143.490 et le T-Cross Sense, destiné aux PCD, débute à R$ 119.990 — avec exonération, il est d'environ R$ 101.700.

L'attente est que le Tera 2025 a un prix de départ encore plus bas que le T-Cross Sense, précisément pour concurrencer dans le segment PCD.

Estimation des prix avec exonération pour le Tera :

  • Version d'entrée (R$ 118.000)
    ➤ Avec une remise allant jusqu'à R$ 20.000
    Valeur finale estimée : R$ 98.000
  • Version haut de gamme (R$ 150.000)
    ➤ Avec une réduction allant jusqu'à R$ 29.000
    Valeur finale estimée : R$ 121.000

Équipements et avantages attendus

Même dans les versions d'entrée, le Tera peut surprendre avec une bonne liste d'options de série.
Volkswagen a déjà fait cela avec le Nivus et avec le T-Cross lui-même.

Éléments possibles du Tera de base :

  • Jante en alliage léger
  • Projecteurs LED
  • Tableau de bord numérique
  • Système multimédia VW Play
  • Volant multifonctionnel

De plus, les versions plus complètes peuvent avoir des prix compétitifs après exonérations — ce qui placerait le Tera comme une option plus équipée et moderne que le T-Cross Sense.

Avec un bon paquet d'équipements et un prix ajusté, le Tera a tout pour devenir l'une des voitures PCD 2025 les plus recherchées.

Honda WR-V 2025 : Il pourrait arriver avec une version PCD stratégique

La nouvelle génération du Honda WR-V 2025 doit occuper l'espace entre le City et le HR-V, se positionnant comme un SUV d'entrée de gamme dans la gamme de la marque.
Avec cette proposition, il existe une réelle chance que Honda lance une version PCD de base pour concurrencer des modèles comme le Pulse, le Kicks et le Fastback.

Positionnement et attentes des prix

Aujourd'hui, le Hatchback urbain coûte à partir de R$ 118 mille et atteint R$ 146 mille.
Le HR-V commence à R$ 156 mille et peut dépasser R$ 200 mille.

Le WR-V doit être positionné entre R$ 130 mil et R$ 150 mil, avec la possibilité d'une version simplifiée restant jusqu'à R$ 120 mille, juste pour entrer dans la catégorie d'exonération totale.

Estimation des prix avec exonération pour le WR-V :

  • Version de base (R$ 119.000)
    ➤ Avec exonération et bonus : remise allant jusqu'à R$ 16.000
    Valeur finale estimée : R$ 103.000

Défis et stratégie de Honda

Honda a un historique mitigé dans les ventes PCD.
Avez-vous déjà proposé des programmes spéciaux comme le Honda Conduire, mais ces dernières années, elle a considérablement réduit les incitations, avec de petits bonus.

Aujourd'hui, les remises moyennes se situent entre R$ 8.000 et R$ 15.000ce qui pourrait limiter la compétitivité du WR-V s'il dépasse la fourchette d'exemption.

Scénarios possibles :

  • Si le WR-V arrive avec une version jusqu'à R$ 120 000 → forte chance d'attirer le public PCD
  • Si vous voyez juste au-dessus de cela → les réductions seront modestes, comme sur le HR-V (environ R$ 8.000)

Bien que Honda n'offre pas de grosses incitations, le WR-V peut être une bonne option pour ceux qui recherchent un SUV moderne et compact avec le standard de la marque.

Toyota Yaris Cross 2025 : Le lancement pourrait offrir des remises allant jusqu'à 35 000 R$.

O Toyota Yaris Cross 2025 c'est l'un des plus grands paris de la marque pour renouveler sa gamme de SUV compacts.
Et même en étant un modèle nouveau et moderne, il peut suivre la stratégie de Toyota des derniers mois et arriver avec grosses réductions pour le public PCD.

Historique de Toyota en matière d'exemptions et de primes

Au cours des dernières années, Toyota a surpris le marché en offrant de grands bonus pour des versions spécifiques du Corolla e Corolla Cross, avec des réductions atteignant R$ 40 mil.

Par exemple :

  • Corolla GLi : de R$ 161 mille à R$ 122 mille
  • Corolla Cross XR : de R$ 170 mil à R$ 129 mil

Si cette politique de remises est appliquée au Yaris Cross, le modèle pourrait devenir extrêmement compétitif pour le public ayant droit à l'exonération.

Estimation de prix avec exonération

Tout indique que le Yaris Cross il n'y aura pas de version jusqu'à R$ 120 mille.
Mais, avec des remises et des bonus de la marque, le montant peut descendre à un niveau attrayant.

Estimation des prix avec exonération pour le Yaris Cross :

  • Version d'entrée (R$ 145.000)
    ➤ Avec une remise allant jusqu'à R$ 35.000
    Valeur finale estimée : R$ 110.000

Que faut-il attendre de la version de base ?

Bien qu'il ait déjà été lancé dans certains pays d'Amérique du Sud avec une finition simple, le Yaris Cross vendu au Brésil pourrait avoir quelques attraits intéressants, même dans la version la plus accessible.

Éléments attendus :

  • Jante en alliage léger
  • Caméra de recul
  • Système multimédia
  • Volant multifonctionnel
  • Phares LED

S'il arrive avec ce package et un prix proche de R$ 110 000 avec exonération, il deviendra l'une des options les plus complètes de la catégorie PCD.

Le Yaris Cross a tout pour être l'une des révélations parmi les voitures PCD 2025, si Toyota répète la stratégie de bonus agressifs.

Chevrolet Onix et Tracker 2025 : Restylage à l'horizon et attentes pour de nouvelles versions PCD

En plus des modèles déjà mentionnés, le Chevrolet il devrait également apporter des nouveautés en 2025 avec des mises à jour pour deux de ses champions de vente : le Onix et Tracker.
Ces modèles figurent parmi les préférés du public PCD, et tout changement peut ouvrir la voie à nouvelles versions avec exonération.

Que attendre de l'Onix 2025

O Onix c'est déjà l'une des voitures les plus vendues du Brésil et traditionnelle dans les ventes PCD.
Pour 2025, l'attente est pour un facelift qui mettra à jour le design et apportera plus de technologie.

Changements possibles :

  • Nouvelle grille avant
  • Phares à LED
  • Système multimédia le plus moderne
  • Forfaits de sécurité mis à jour

Avec cela, il est possible que Chevrolet maintienne au moins une version en dessous de R$ 120 000, rendant possible l'achat avec exonération totale.

Tracker : La mise à jour peut générer une version spécifique PCD

O Tracker, à son tour, a déjà dépassé la barre des R$ 120 mille dans ses versions les plus accessibles.
Avec le restylage prévu pour 2025, la marque pourrait créer une version simplifiée — comme elle l'a déjà fait dans le passé — exclusivement pour le public PCD.

Stratégies possibles de Chevrolet :

  • Créer une nouvelle version d'entrée avec moins d'éléments pour rester jusqu'à R$ 120 000.
  • Offrir des bonus et une exonération partielle sur les versions intermédiaires
  • Maintenir le modèle actuel en parallèle, avec des remises agressives pour écouler le stock.

Tant le Onix que le Tracker restent de forts candidats pour le public PCD, surtout si Chevrolet répète des stratégies qui ont déjà bien fonctionné les années précédentes.

Conclusion

L'année 2025 promet de grandes opportunités pour ceux qui cherchent voitures PCD avec exonération.
Modèles tels que Nissan Kicks, Volkswagen Tera, Honda WR-V e Toyota Yaris Cross ils doivent offrir des versions stratégiques, avec des réductions pouvant atteindre plus de R$ 30 000.

Bien que tous ne soient pas confirmés avec des versions jusqu'à R$ 120 000, le marché a montré de la créativité dans les configurations et les bonus offerts.
Ainsi, même les véhicules les plus chers peuvent devenir abordables avec les réductions certaines sur le prix final.

C'est pourquoi, si vous avez droit aux exonérations PCD, il est idéal de suivre de près les nouveautés.
De nouveaux modèles, des promotions et des primes d'usine apparaissent tout le temps — et savoir quand acheter peut faire toute la différence pour votre portefeuille.

Questions Fréquemment Posées sur les Voitures PCD 2025

1. Que sont les voitures PCD ?
Ce sont des véhicules vendus avec exonération d'impôts pour les personnes ayant un handicap physique, visuel, mental sévère ou autiste, qui ont droit à des avantages fiscaux.

2. Quels sont les impôts qui peuvent être exonérés ?
IPI, ICMS, IPVA et IOF, en fonction de la législation de chaque État et de la valeur du véhicule.

3. Quel est le plafond de prix pour une exonération totale ?
La valeur maximale pour l'exonération totale (IPI + ICMS) est R$ 120 mille.

4. Puis-je acheter une voiture au-dessus de R$ 120 000 avec exonération ?
Oui, mais uniquement pour l'IPI. L'exemption de l'ICMS s'applique jusqu'à R$ 120 mille.

5. La Nissan Kicks 2025 aura-t-elle une version PCD ?
L'attente est que oui, avec des versions qui pourraient avoir une réduction allant jusqu'à R$ 27 000.

6. Le Volkswagen Tera sera-t-il vendu pour les PCD ?
Tout indique que oui, avec des prix estimés à partir de R$ 98 mille avec exonération.

7. Honda va-t-elle proposer le nouveau WR-V pour les PCD ?
Il existe la possibilité d'une version de base jusqu'à R$ 120 000 destinée au public PCD.

8. Le Toyota Yaris Cross aura-t-il une version exonérée ?
Malgré un prix supérieur à R$ 120 000, il peut bénéficier de bonus et d'une exonération partielle, avec un prix final proche de R$ 110 000.

9. Quels modèles de Chevrolet sont prévus pour des changements ?
Onix et Tracker doivent subir une restylisation en 2025.

10. Chevrolet propose-t-elle généralement une version PCD ?
Oui, principalement pour l'Onix. Le Tracker a déjà eu une version simplifiée pour PCD.

11. Comment savoir si j'ai droit à l'exemption PCD ?
Il est nécessaire d'avoir un rapport médical et de suivre les critères établis par la Receita Federal et le Detran de l'État.

12. Est-il possible de financer une voiture PCD ?
Oui, normalement le processus de financement est le même, y compris avec des taux spéciaux sur certaines marques.

13. Combien de temps dure le processus d'exemption ?
Cela peut varier de 15 à 60 jours, en fonction de l'état et de la rapidité de la documentation.

14. Puis-je vendre la voiture PCD avant 4 ans ?
Non, le délai minimal actuel est de 4 ans pour la revente avec exonération, sauf exceptions légales.

15. Est-il possible d'acheter une voiture automatique avec exonération ?
Oui, surtout parce qu'une grande partie des modèles PCD sont automatiques.

16. Puis-je choisir n'importe quelle couleur pour la voiture PDC ?
Oui, le choix de la couleur n'influence pas l'exemption.

17. Les modèles hybrides bénéficient-ils d'exonérations ?
Oui, tant qu'ils respectent la limite de valeur pour l'exemption de l'ICMS (R$ 120 000).

18. Puis-je acheter un SUV avec une exonération ?
Oui, de nombreux SUV compacts ont des versions spécifiques pour PCD.

19. Quel est le SUV PCD le moins cher aujourd'hui ?
Actuellement, le T-Cross Sense est l'un des plus accessibles avec exonération totale.

20. Vaut-il la peine d'attendre les lancements de 2025 ?
Oui, de nouvelles versions et des bonus promotionnels peuvent garantir des économies encore plus importantes pour ceux qui peuvent attendre.

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