Jeep Compass 1.3 Turbo : Niveau d'huile bas

Le Jeep Compass 1.3 Turbo a fait l'objet d'un essai de longue durée réalisé par Quatro Rodas.

Où le véhicule est testé dans des conditions réelles, en suivant toutes les révisions et en analysant ses performances au fil du temps. 

Dans cet article, nous allons explorer les principaux points soulevés au cours des 50 000 premiers km de ce véhicule, y compris la consommation d'huile élevée du moteur, le bruit agaçant des pneus et les questions liées à la révision chez le concessionnaire. 

Plongeons dans cette aventure passionnante !

Consommation d'huile moteur du Jeep Compass 1.3 Turbo :

L'une des premières préoccupations qui sont apparues lors du test était la consommation d'huile du moteur. 

Le Jeep Compass 1.3 Turbo utilise une huile de la marque Mopar, fournie par Shell, et le manuel du véhicule indique qu'une consommation allant jusqu'à un litre d'huile tous les 2 500 km est acceptable. 

Cependant, certains témoignages de propriétaires indiquaient une consommation excessive d'huile, entraînant des problèmes de lubrification et, dans certains cas, un remplacement complet du moteur.

Lors de l'essai de longue durée, l'équipe de Quatro Rodas a également constaté une consommation significative d'huile lors des 12 000 premiers km du véhicule. 

La première révision a été effectuée à 12 000 km, et pendant cette période, le moteur avait déjà consommé 300 ml d'huile. 

La concessionnaire responsable du service a affirmé que la consommation était dans les normes et a proposé le remplacement gratuit de l'huile lorsque nécessaire.

Pour contrôler la situation, l'équipe a commencé à suivre régulièrement la consommation d'huile et même à transporter un litre de réserve dans le coffre. 

Cependant, après une mise à jour du module moteur fournie par le concessionnaire, la consommation d'huile a été normalisée et est devenue minimale. Cette mise à jour électronique semble avoir résolu le problème, indiquant qu'il ne s'agissait pas d'une défaillance mécanique, mais plutôt d'un réglage nécessaire.

Performance et mise à jour du moteur Jeep Compass 1.3 Turbo :

Le Jeep Compass 1.3 Turbo présente un moteur plus puissant par rapport à la version précédente, avec 185 chevaux et un couple supérieur. 

Cependant, après la mise à jour du module moteur, effectuée lors de la deuxième révision, une réduction des performances a été observée. 

Le temps d'accélération de 0 à 100 km/h est passé de 9,9 à 10,1 secondes, et la consommation de carburant a également été légèrement affectée.

Malgré cette détérioration des performances, il est important de souligner que la consommation d'huile a été normalisée après la mise à jour, indiquant que le réglage électronique a eu un effet positif à cet égard. 

Il est valable de mentionner que la réduction des performances peut être le résultat d'un changement dans le fonctionnement de la pompe à huile, qui a commencé à réguler la pression de manière plus efficace.

Autres problèmes et questions :

Lors du test de longue durée, le Jeep Compass a présenté d'autres problèmes mineurs, comme la défaillance de la pompe à carburant à 46 000 km, nécessitant l'intervention du concessionnaire. 

De plus, il y a eu des défaillances électroniques, comme celle du variateur, responsable du réglage de la luminosité des écrans et des lumières des boutons, qui a fini par affecter l'éclairage du tableau de bord. 

Des problèmes ont également été signalés concernant la batterie de la clé sans fil et la nécessité de remplacer le pare-brise en raison d'une fissure causée par une pierre sur la route.

Un autre point de préoccupation était le bruit irritant des pneus, en particulier lorsque le véhicule atteignait des vitesses comprises entre 80 et 90 km/h. 

Des enquêtes ont été menées, y compris le changement de pneus et de roulements, mais le bruit a persisté. L'analyse du fabricant de pneus, Pirelli, a indiqué qu'il n'y avait pas de défaut de fabrication et a suggéré que le problème pourrait être lié à une utilisation inappropriée ou à un manque d'entretien. 

Cependant, l'équipe de test a suivi toutes les recommandations d'entretien, telles que le bon alignement, la rotation et le calibrage des pneus.

Conclusion :

Le Jeep Compass 1.3 Turbo a traversé diverses situations difficiles lors de l'essai de longue durée, y compris une consommation élevée d'huile moteur, des problèmes électroniques et du bruit des pneus. 

Cependant, il est important de souligner que bon nombre de ces problèmes ont été résolus grâce à des mises à jour du module moteur et un suivi attentif des composants. 

Malgré les adversités, le véhicule a fait preuve de résistance et a su surmonter ces obstacles.

Comme dans tout test de longue durée, il est essentiel de se rappeler que ces problèmes peuvent varier d'un véhicule à l'autre, et l'expérience de chaque propriétaire peut être différente. 

Cependant, ces informations fournissent un aperçu général des performances et des problèmes potentiels du Jeep Compass 1.3 Turbo, permettant aux consommateurs d'être conscients des aspects à prendre en compte lors de l'acquisition de ce véhicule.

Cet article a été rédigé sur la base des informations obtenues lors du test effectué par le Quatre roues.